在台灣, 或者是說所有中國人的地方, 產後所謂的「做月子」, 是最天經地義的事情, 我們也常聽老人家叮嚀, 月子做得好, 年老時, 身體才不會有毛病, 所以有中國人的地方, 不管那個世代的, 也不管其教育程度, 都把做月子這檔子事, 當做是聖經一樣的奉行.
可是, 在歐洲西方國家的眼裡, 做月子郤是很神秘, 或者是不可思議的一件事, 女人生孩子不是很自然的嗎? 生完小孩, 頂多休息幾天, 就可以恢復正常, 照常上班了, 為什麼要關在房子裡, 每天吃那麼油膩的麻油雞, 還不能洗頭, 也不能吹風, 這樣不會關出病來嗎?
我大女兒將於2008年9月11日(預產期), 在比利時為我們添一位可愛的小公主, 我們在台灣, 很自然的, 也很主觀的, 關心起她生產後的「做月子」事宜, 當初第一次聽到她懷喜的消息, 是2008年1月19日, 我們在墾丁賓館渡假的時候, 本來想,要她乾脆回台灣生產, 做完月子後, 再回比利時婆家, 這個「自私自利」的想法, 馬上就被自己否決了. 因為嫁出去的女兒是人家的媳婦, 怎麼能不顧她公婆及先生的立場呢! 同時, 足月時也不適合搭長途飛機回台灣, 所以, 我們就開始想辦法, 如何去比利時給女兒做月子.
首先, 購買比較能存放久一些的乾料、調味品、以及中藥等, 大部份為比利時不容易買的物品, 加上小孩的衣服、電鍋等, 總共整理了七大箱, 於2008年5月10日交由高雄郵局, 以海陸方式寄送女兒在比利時的婆家, 運費要6千多元, 比箱子裡的東西還貴, 後來得知, 這七大箱的物品, 被送到基隆待轉運, 6月9日才上船至阿姆斯特丹, 再轉運至安特衛普後, 由陸運至女兒家, 到7月10日才運到, 整整花了二個月的時間.
除了物品之外, 機票也是個大問題, 因為這時候適逢油價大漲, 航空公司的票價一日三變, 像馬來西亞航空公司, 乾脆關閉網路訂位, 由該公司自行開票, 在欣芳的協助下, 以及我自行上易遊網查詢, 多重管道同時進行, 查詢了法航、荷航、馬航、越航等, 以越航最便宜, 但去回程必須在胡志明市, 各轉機超過12小時, 也就是一趟歐洲行程, 轉機就要花到24小時, 超過一天的時間, 大女兒聽到, 大表反對的立場, 她說:「你們二老還是以舒適為主, 否則我進產房待產, 你們還在胡志明市轉機, 那不把人急死了嗎!」, 一語驚醒夢中人, 只有放棄越航的班機, 以後如有機會, 我一個人出遊時, 再行考慮.
後來, 易遊網提供的大韓航空公司的班機, 由韓國首爾轉機, 價錢也算合理, 雖然去程搭6點30分的早班接駁機, 相對比較之下, 應可接受的範圍, 所以就這樣決定了, 我與貴美9月7日出發, 預計當天下午6時20分抵達法國巴黎CDG機場, 再轉TGV高鐵至Lille(音Leo)站, 到時, 女婿Kris會開車到車站接我們, 小女兒則搭10月1日相同的班機, 當然到時我會到車站去接她的, 小外孫女的滿月酒(Baby drinking party)訂在10月4日, 之後, 小女兒可能會和她朋友到巴黎去玩, 10月10日我們三人會合, 搭下午1時多由巴黎起飛往首爾的班機, 預計次日10月11日上午6時55分抵達首爾, 再轉機, 大約中午時間抵達桃園機場.
這個專欄單元, 專門針對大女兒的做月子, 以及我們夫婦倆在歐洲的林林總總, 可能有點兒雜, 但總是很難得的經驗, 希望各位看官會喜歡.
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