這次日本獨行, 有幾項心得及感想;
1. 繼2007年退休那年的3月份, 一個人去泰國清邁, 再一次的獨自出國旅遊. 當然, 之前我也有許多類似, 公假自費一個人出國開會的經驗, 曾經到過印度, 羅馬, 希臘等等.
這次日本獨行, 有幾項心得及感想;
1. 繼2007年退休那年的3月份, 一個人去泰國清邁, 再一次的獨自出國旅遊. 當然, 之前我也有許多類似, 公假自費一個人出國開會的經驗, 曾經到過印度, 羅馬, 希臘等等.
日本獨行的最後一站, 高松, 相對來說, 是功課做的最少, 相對輕鬆的行程.
2016年1月8日搭10點21分的特急自由席火車, 票價5千多日元, 車子由松山到高松, 要開2個半小時, 車廂乾淨, 窗外風景綺麗, 只是小睡了一會兒.
日本四國愛媛縣的松山市, 最有名的景點就是道後溫泉了, 每一位觀光客到這裡, 一定到此一遊, 有些人還會這裡的溫泉旅社住上一夜呢.
2016年1月6日, 剛結束島波海道自行車行程到松山, 本來想即早休息, 不走其他的行程, 但還是搭電車到道後溫泉去朝聖. 我認為道後溫泉有名的最大原因, 應該是很容易接近, 以及小說, 電影的免費宣傳吧, 不過, 日本人對名勝景點的宣傳, 一向都很有辦法的.
這次的日本單獨行, 島波海道的自行車行, 絕對是重點中的重點, 一切行程的安排, 完全以這為主, 我安排了兩個整天的時間, 來完成這項行程.
老實說, 行前我是有信心, 沒把握, 後來資料越來越詳細, 知道有許多人的體力比我差, 都能順利完成這項行程, 我沒有理由沒辦法做到的. 行前做好萬全的準備, 也規劃了隨時中止的應變計畫.
今天(2016年1月4日星期一)的吳市大和博物館行, 可以說是我這次日本行最大的旅遊重點, 其餘像是島波海道, 宮島等等, 都是附加上去的.
事先己蒐集相當充分的資訊, 昨天也特別跑了一趟廣島車站, 瞭解一下相關的地形及買票的地方, 早餐後, 拎著書包, 開始今天的探險行程.
出國旅行那麼多次, 今天, 2016年1月2日的日本獨行, 竟然在高雄出關兩次.
這次出國一個人, 行李相對簡單, 只帶了一只背包及一只登機箱, 心想不用拖運, 輕輕鬆鬆拎著行李出關.
經過多方面的考慮及資料蒐集, 這次日本獨行, 廣島及島波海道自行車的行程, 大致確定了.
第一天; 2016年1月2日: 搭華航班機, 由桃園轉機, 預計上午11點35分抵達廣島機場, 飯店check in後, 參觀原爆紀念公園.
連結日本廣島縣尾道市, 及四國愛媛縣今治市的島波海道單車道, 是日本最有名, 也是最受各層次民眾歡迎的自行車車道. 總長60公里, 連結賴戶內海的六個島; 向島, 因島, 生口島, 大三島, 伯方島以及大島, 以11座橋樑連結, 除了汽車道之外, 還有專屬的自行車及步行車道, 標示清晣, 自行車過橋, 還要交過路費呢.
對我個人來說, 要探索島波海道, 有幾項重要的因素必須要深加考慮;
這次日本獨行之旅, 主要景點為廣島和平紀念公園, 宮島之外, 就是島波海道單車之旅了. 開始蒐詢資料一年多的時間, 最後一項, 在冬天騎島波海道, 可行不可行? 一直困擾我很久, 網路上類似冬天騎單車的文章也沒找到, 於是乎, 上網詢問廣島縣尾道市相關觀光課的人員, 沒想到, 沒多久就收到Saki Tsuji 小姐(直覺應該是小姐)的回信, 開始我與她之間十餘封信件的往返.
首先她回覆說冬天在島波海道騎車, 沒問題, 因為海風的關係, 一定要穿保暖的衣服, 還可以幫我預租單車. 因為我要在整個六十多公里的路程, 在生口島住宿一晚, 她還幫我選了三家民宿供我參考呢!
自2007年泰國清邁獨自出國旅遊之後, 這次難得有這個機會, 再次單獨的出國.
其實, 我滿喜歡自己一個人出國玩的, 行程極其彈性, 只要訂幾個大方向就好了, 其餘可以很隨性的修改.