目前分類:2019澎湖行 (4)

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馬公有開往高雄, 台南, 嘉義等地的渡輪(Ferry), 港務主管機關在港口的標誌均為郵輪(Cruise), 其實, 以我個人的看法, 渡輪應該更為貼切些.

今天(2019年7月29日)是我們搭台華輪回高雄的日子, 上次搭輪己經是七, 八年的事了, 相關開車搭船的程序早就忘光了, 這次還多了兩條免稅煙. 事先詢問Pier 3免稅店的店員, 如何在港口提領煙的程序, 得到的答案是; 先把車子停在台華輪停靠的岸邊, 然後兩人(我們買了兩條)再走到所謂的入關處領煙, 再走到台華輪登輪. 店員還拿出一份地圖(當然是簡圖, 其距離僅供參考), 距離看起來還OK.

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今天(2019年7月28日)的晨釣, 碰到一場約20分鐘的大雷雨, 三人(我, 老友與船主陳老師)在大海中, 無法逃離大自然的手掌, 只能下錨, 收桿, 低頭故做沒事的樣子, 閃電在不遠的上空放電, 心裡只有默默的祈禱, 那種無助的感覺, 真的很難體會跟與人共享.

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上次去澎湖玩是六年前, 這次開車去, 一定得搭台華輪, 雖然以前搭過, 記得購票是直接到鼓山區捷興街台航公司的櫃台購買, 因為是暑假期間, 這次先打個電話問看看, 櫃台服務小姐回答, 必須前二星期先打電話語音訂位, 取得訂位號碼後, 再打另一支分機訂車子的船票.

我們是7月22日星期一由高雄至馬公的船班, 提前二星期, 也就是7月8日早上八點開始語音訂位, 當天(7月8日星期一)七點多就準備恭候訂位時間到來. 本來我用家裡固網電話撥號, 後來一直佔線, 改用手機, 使用重新撥號的功能, 只要出現對方忙線的訊號, 我就開始按重撥鍵, 一直重複按撥30幾次才撥通.

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今年的澎湖行計畫7月22日搭台華輪去, 回程尚未決定, 距我們上次去澎湖釣魚, 己經六年了.

主要的原因是大女兒及喜妹Q弟要回台灣玩, 她們跟小女兒一家, 7月11-18日去沖繩玩, 其他的時間, 原她們安排要去阿里山, 結果夏天還是玩水比較適合小孩子, 想到去澎湖. 一提到澎湖, 我的興趣就來了, 趕忙加入規劃, 跟官校老友連絡住宿及釣魚的事宜, 女兒及孫子們如果不嫌棄住沒冷氣, 沒熱水的房間, 幾乎買了機票就可以出發了.

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