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這次日本獨行, 有幾項心得及感想;

1. 繼2007年退休那年的3月份, 一個人去泰國清邁, 再一次的獨自出國旅遊. 當然, 之前我也有許多類似, 公假自費一個人出國開會的經驗, 曾經到過印度, 羅馬, 希臘等等.

2. 規劃己久, 一直到2015年年底突然有個機會, 很自然地就有了這次的行程; (1) 貴美有兩次出國, 日本及地中海郵輪旅遊, 而我沒去. (2)買到酷航的特惠機票, 由東京回高雄只要1,000元, 如果加上高雄往東京單程, 以及東京到廣島的來回, 其票價不如買高雄直航到廣島的來回, 路程還順利的多. (3)小女兒在1月2日全家回她婆家三天, 我們夫婦相對不用幫忙帶小孩. (4)在與小女兒談到前(2)行程時, 小女兒突然建議我去啊! 貴美也當場同意, 然後, 我就順水推舟地, 開始正式進入訂機位, 住宿的行程規劃程序.

3. 在廣島的重點是平和原爆紀念公園, 宮島, 吳市的大和博物館. 還有就是島波海道的自行車行程, 到達四國後, 主要遊覽松山及高松兩個地方.

吳潛艦外觀.jpg  

4. 日本住宿以東橫INN為主, 事先網路會員申請及訂妥房間, 不用先付錢, 但要提供信用卡的資料, 廣島住三天, 島波海道路程中的生口島住一天, 松山住二天, 以及高松住一天.

5. 東橫INN為日本一間連鎖商務旅館, 我同時也申請了國際會員卡, 以後到日本自助旅遊, 原則上都會住這間. 東橫INN的房間設施, 都很相似, 像是枱燈, 電視, 遙控器, 浴室內用品, 早餐內容, WIFI密碼等等, 都完全一樣, 雖然住了不同的飯店, 感覺郤像是續住一樣.

松山東橫房間  

6. 島波海道自行車道. 是日本特別為了自行車設計的車道, 標誌清楚, 除了平面道路與一般道路共用外, 上下橋都有專用的迴旋車道, 沿途的休息點, 以及整個單車租借系統及程序, 非常 friendly.  雖然工作人員的英語說寫能力不佳, 郤一點兒都不妨礙整個系統的順利執行.

7. 道路設施規劃良好, 路面平整是當然的條件, 不像在高雄騎車, 兩手的虎口常被震的酸痛不已. 道路, 就是公共財產, 除了行車, 不會設停車格, 更不會有擺攤, double parking, 放盆栽的路霸, 廣告牌等, 當然, 人行道也是如此, 平整, 通暢, 都市如此, 鄉間也是一樣. 汽機車, 要嘛在路上行駛, 要嘛停在停車場或自家的車庫.

8. 市區空地多設有TIME的停車場, 我住的松山東橫INN旁就有一個, 每1小時100日元, 折合幣27元, 比高雄市還便宜. 不但汽車停車要錢, 許多地下室的單車及機車駐車場, 也是要收費的.

9. 老人在搭乘公共交通工具, 博物館的門票, 並沒有優惠, 我的行程中, 只有廣島城, 今治市大島的村上水軍博物館有老人優惠票. 

10. 到處都是乾淨而且免費的廁所, 鄉下也是如此, 各景點也是一樣. 在歐洲長住過, 感受特別的深.

11. 出發時, 行動電源放在拖運行李箱中, 入關後再被請出處理, 兩次入關. 回程在高松機場, 一支自拍器被沒收, 我查過, 沒超過25公分可以隨身攜帶, 沒想到台灣及日本的標準不一.

 

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