傅憲成的部落格

今天(2016年1月4日星期一)的吳市大和博物館行, 可以說是我這次日本行最大的旅遊重點, 其餘像是島波海道, 宮島等等, 都是附加上去的.

事先己蒐集相當充分的資訊, 昨天也特別跑了一趟廣島車站, 瞭解一下相關的地形及買票的地方, 早餐後, 拎著書包, 開始今天的探險行程.

搭早上8點35分的普通車, 票價500日元, 搭快速的車輛, 價錢也是一樣. 在車上特別參考網站推薦的行程, 坐在車廂右側, 靠海邊, 50分鐘的車程, 看看海比較不會無聊.

車廂比歐洲的Local車廂整潔多了, 人很少, 我一個人佔了四個位置, 到了JR吳車站, 沿著明確的指標, 很容易在天橋上看到大和博物館的入口, 也看到旁邊日本海上自衛隊資料館外的潛水艦, 心中還有些興奮呢, 規劃了許久, 終於看到自己想看的東西了.

大和博物館展示內容, 當然是以大和艦為主軸, 其實我看到的內容, 更多的是吳市在日本海軍中的地位, 要造一艘全世界最大的軍艦, 需要無數的技術, 管理, 設計人員, 還有延伸而來的數以倍計的其他行業, 不但帶動了吳市, 也是全日本經濟復甦的關鍵之地.

吳海軍工廠, 可以製造大部份船艦上的東西, 包括甲板, 武器, 引擎, 電氣, 射控等等, 真不得了. 日本明治維新派去歐美國家學習的人員, 貢獻了許多的力量.

一排製造完成的副砲, 在工廠等著裝入船塢中的戰艦上.

大和號很短命, 下水成軍後, 就日本海軍的象徵, 更是日本的榮耀, 平時出海嚴予保密, 就怕美軍派機來炸, 到了二戰後期, 日本己經呈現敗績, 同時海軍作戰己轉化為航空母艦艦載機的思維, 大型戰艦己經不需要了. 所以, 第一次出征沖繩之戰, 就沒打算要回來, 所有官兵都寫好遺書, 最後被美軍無情的轟炸, 整條軍艦, 帶著數千官士兵, 就這樣沈入四百餘米的海底, 一直到現在....

站在這座十分之一比例的船模旁, 還是感到怠非常震撼, 

除了大和號的主角外, 還展示了許多日本在二戰時期恐佈的武器, 一人, 二人潛艦, 零式神風特攻隊等, 都是自殺性的武器, 除了讓敵人有形的損失之外, 無形恐懼的影響, 更是無法估算的.

看完了大和博物館, 趕忙到旁邊的日本海上自衛隊資料管, 下篇文章分享.