close
這次到比利時長住, 在交通行的方面, 有幾項新的認知;
1. 比利時高速公路不收費, 機車也可以上高速公路, 不過數量不多.
2. 路上可以看到許多來自其他各國的車輛, 尤其是大卡車及貨櫃車, 歐盟各國物流往來頻繁, 心想, 如果不成立歐盟, 這些貨物進出關卡, 關稅, 有多麻煩. 想想看, 不同國籍的車輛, 在同一道路系統中行駛, 其道路交通管理, 以及車輛監理等事宜, 其複雜程度, 實不是我們身外人所能體會的.
3. 比利時長途交通 (我看超過30分鐘就算了)以火車為主, 班次密集. 至於各城市火車站到附近的各鄉鎮, 則以巴士為交通工具. 而且, 整個荷語區的巴士, 電車系統, 整個由LiJN公司負責, 以黃色為企業識別的車輛, 到處可見. 所採用的大巴士, 均為油水混合引擎, 很環保.
4. 由於每條巴士路線, 還是無法涵蓋所有的社區, 服務一些行動不方便, 或沒有自用車的市民, 則廣設 Bell Bus Stop, 我們家對面10公尺處就有一個, 只要打服務專線, 約需2小時左右, 就會有專車到這個 Stop 來接你, 車資一樣.
5. 汽車大多為手排, 不知原因.
6. Ledegem 這裡的車速限制規定很簡單, 市郊70, 市區50, 學校30, 而且這三種標示很清楚, 一看就知道自己在那種地段, 採適當的車速.
7. 道路修理, 封閉一側的道路, 未封閉的那側, 有優先行駛的權利. 也就是我開車在未封閉的那側行駛, 看到對面有車子過來, 我不用減速, 也不用考慮禮讓, 被封閉那側的車輛, 會停在修理工程標示牌前, 等到另一車道有空時, 才會繞過前進.
不同國家, 不同的習俗, 不同的規定, 也沒有好壞之分, 我們在這裡, 只有入境隨俗了.
全站熱搜
留言列表