傅憲成的部落格

今天(2014年9月21日)星期天, 現在時間是晚上7點45分, 我己經在床上了.

內人今天肚子不舒服, 拉了一天的肚子, 白天都沒吃什麼東西, 晚餐也只是一碗稀飯. 平常, 吃過晚飯, 我們都會再吃些水果, 等大女兒一家四口洗完澡, 我們才會上樓洗澡, 看看連續劇, 就睡了. 今天不同, 我們特別先洗, 內人要休息, 我也只能陪睡, 雖然不是真的閉眼睡覺, 除了上網, 看連續劇, 也沒別的事做了.

我們經常去買鮮牛奶及優格的農場, 今天(2014年9月21日)是開放日, 帶著Q弟去參觀.

今天的農場開放日所舉辦的活動, 我看有政府的參予以輔導, 因為我看到許多旗幟及標語, 有政府機關, 以及其他像是銀行等廠商旗幟. 同時, 在參觀動線最後, 是休息區, 有賣飲料, 啤酒, 冰淇淋, 甜點等商品, 我們期待能買到折價的牛奶及雞蛋, 農場的真正產品, 反倒沒有.

法國 Auchan 超市當然在法國境內, 從我們家出發, 大約 16公里的路程, 比到 Kortrijk 還要近. 今天(2014年9月18日)大女兒到公司上班, 喜妹跟 Q弟都上學, 我們兩老早上跑了一趟法國 Auchan 超市.

由於這間法國連鎖超市就在法比邊境, 停車場除了法國車牌外, 還可以看到數量不少的比利時車, 聽大女兒說, 這裡的物品, 要比比利時還便宜, 實際比較一下, 還真的如此.

這兩天, 幫女兒洗了兩台車, 對這裡的汽車, 又有更深一層的認識.

小女兒的 SKODA 車, 女婿的是雷諾的 Meggan, 大女兒的新車, 在 QQ 做月子的時候, 我們陪她去布魯塞爾領的, 目前己使用兩年多, 行駛哩程有 3萬 8千多公里. 在台灣, 我的本田喜美, 比大女兒的車早四個多月領, 隨口問了大女兒, 妳的車子是不是每到一萬公里保養, 她的回答另我驚訝, 竟然是兩年保養一次.

今天(2014年9月15日)中午吃水煎包, 是內人第一次試著做, 賣相不錯, 味道還可以.

今年女婿在後院蓋了一個塑膠布的綠屋, 所種植的蔬菓的種類也不少, 這幾天, 陸續吃到牛蕃茄, 聖女小蕃茄, 青椒, 青辣椒, 玉米, 節瓜, 菲菜, 波菜, 南瓜, 苦瓜, 洋葱等等, 種植的"量"不多, 剛夠一家子吃. 這種零 food mile 的感覺, 還真的很特殊.

前幾天, 我們採了一粒大南瓜, 兩隻才能捧起來.

今天(2014年9月12日)星期五, 喜妹跟Q弟都上學, 家裡又有人在打掃, 我們還是到 Kortrijk 享用香醇的咖啡及豐盛的早餐.

從去年開始, 沒有變動的話, 我們就開始固定每星期五, 到這間位於 Kortrijk 的 VIVA SARA KAFFEE 用早餐及咖啡. 除了用餐氣氛舒適, 最重要的是有免費的 WIFI, 還有就是 shopping 店家就在門口, 對喜歡逛街的內人, 以及不喜歡逛街的我, 都可以滿足我們不同的需求.

今天(2014年9月11日星期四)到比利時快一星期了, 首次到 Roeselare 逛街.

每星期二, 四及五, QQ都要去 Heidi 保母家, 白天對我們來說, 相對輕鬆些, 利用這個機會, 到 Roelelare 逛逛.

正式名稱經查保險單, 應該叫"旅程延誤保險".

這次歐洲行, 三段航程用了三天, 還意外的在香港及蘇黎士各過一夜, 原計畫 Door to Door 的行程為 24小時, 被延誤結果成為 48小時.

不知從何時開始, 內人就喜歡上做菜了.

平常上書店逛逛, 她一定駐足在食譜類的書架上翻閱, 然後經常試燒一些"新菜"給我們吃. 自從電視播出教人做菜的節目後, 像是"型男大主廚", "美食料理王"等, 都是每天必做的功課之一.

再過幾天就是中秋節了, 在台灣仍然是熱的難受, 大女兒這裡, 白天外面的氣溫17-18度, 如果在台灣, 可算是寒流了, 這裡一件短袖 T 恤即可, 頂多穿件長袖襯衫也就夠了, 真是個涼爽的初秋天氣.

今天星期六, 早上起床仍是頭昏沈沈的, 可能是時差的關係, 也可能是 9月3日為了瑞航班機的故障, 整夜不成眠, 可能還要兩三天才能恢復正常. 現在有年紀了, 實在無法跟年輕人比, 熬夜, 對我們來說, 不可輕易嘗試.

今年的歐洲行, 去程, 三段航班, 可以說是一段難忘, 而且坎坷的旅程.

第一段行程, 9月3日由高雄搭港龍 KA455 班機, 1920 起飛, 2050 抵達香港, 班機延遲約 15分鐘起飛, 還可以接受.

LX139預計於香港晚上11點15分起飛, 誰知, 滑行了數十分鐘, 還沒離開泊機區, 接著就停下來了, 機長廣播因為電腦連線問題, 正由技術人檢修中, 接著是漫長的等待. 可能是等太久了, 開始放飯, 吃飽了還是等, 最後到清晨二點半, 終於不等了, 也沒起飛, 我們下機了.

由於機長廣播又小聲又不清楚, 由另外一位先生用中文再廣播一次, 才知道飛機修不好了, 改為下午2點起飛, 也就是9月3日 LX139 的班機, 整整延遲 13個小時起飛, 雖然我己經在機上停留二個多小時, 也吃了一頓餐, 還是得重新算起.

今天的第一航程, 小港機場到香港, 竟然延遲卅分鐘起飛, 由原來的7點20分到7點50分.

預計在香港轉機停留2小時又20分, 應該不會有影響, I hope so.

我們家出國旅遊, 行李打包一向是內人的工作, 她不要我插手, 打包時, 我都只能在旁遞個膠帶, 剪刀什麼的, 不然就是最後的磅稱, 扣上拉鍊, 安裝鎖及安全帶等收尾工作.

以往我們到比利時, 所攜帶的物品以食物為主, 衣服倒還在其次, 大約一兩個月前, 就開始購買, 然後擺在一個特定的區域, 通常是鋼琴的下方, 到臨出發前二三星期, 開始慢慢的裝行李箱.

剛剛查了一下, 大女兒家所在的 Ledegem 小鎮的氣溫, 15-20攝氏度, 差不多是台灣的寒流來襲的狀況. 而現在(8月30日上午十點)測得高雄室外的氣溫, 是 32度, 太陽曬的柏油路面, 好像都可以煎蛋了.

這次搭瑞航去歐洲, 早在四月份就開票了, 也拿到了電子機票, 機票顯示兩段洲際的班機, LX138 及 LX139 都劃好了位置, 去程是24A, 24B, 回程是24J, 24K.

這兩班採用的是空中巴士 A340 的機型, 上瑞航官網查詢, 24 排位於兩個經濟艙前艙的第二排, 當時覺得還不錯, 也就沒理它了.

每次出國, 除了機票的 survey 比較麻煩外, 另外讓我困擾的, 就是我們家的小狗 Junior了. 關於這件事, 在我的部落格文章多有描述, 不再多言. 今年九月份出國三個月, Junior 的事情, 經昨天與米恩動物醫院余院長商談後, 總算是定案了.

我的永豐銀行商務御璽卡, 如果出國旅遊刷百分之八十的團費, 或全額單價3萬元以上的機票, 銀行就會依顧客需求, 發給一年期限的新貴通卡, Priority Pass, 又稱PP卡, 因為卡片是黑色的, 又叫PP黑卡.

PP卡還是有限制, 一年不超過六次, 而且正附卡一起計算, 也就是說, 內人也有御璽卡及PP卡, 我們兩位還是要同時計算, 每年共同使用六次. 另外, 在刷卡後, 兩個月之內要使用.

今天(2014年7月28日)星期一, 我的旅行顧問傳來一份電子郵件, 表示行程表中, 由布魯塞爾飛蘇伊士的班機變更.

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