傅憲成的部落格

加拿大總人口只有三千多萬, 郤擁有全世界第三大的國土, 雖然其中百分之六十都是森林, 與我們相較之下, 郤讓我們羡慕無比。

惠斯樂Whistler, 在溫哥華西北一百公里處, 是有名的滑雪勝也, 也是2012年冬季奧運的場地, 我們夏天來訪, 遠望數十條的滑雪道, 可以想像冬天熱鬧的情景.
到惠斯樂之前, 我們在 Shonon 香龍瀑布停留, 是一個很容易接近的瀑布之一, 就在99號公路旁邊.
 
 

Capilano 吊橋, 不只有吊橋, 還有許多生態, 熱帶雨林的各項設施, 是學校, 家庭最佳的戶外遊玩及教學的場所, 最重要的一點, 就在北溫哥華市, 由市中心開車不要20分鐘的路程, 更讓此處變的非常熱門.
Calilano 吊橋是一間民間公司, 有百年的歷史, 以前是皮毛貿易站, 慢慢再增加許多遊樂設施, 再加上, 橋下的 Capilano 河是鮭魚回遊的河流之一, 很值的參觀.
 
園區內的重要景點當然是吊橋, 說高不高, 說長不長, 當初以麻紗做的繩子支撐重量, 現在改為鋼纜, 結實多了. 並不限制橋上的人數, 在橋上搖來搖去, 也不會覺的恐佈, 只是嬰兒車及輪椅就無法進入了.

來加拿大一星期, 明天就要搭夜機回台灣了, 今天才從溫哥華島的維多利亞市, 搭乘渡輪到溫哥華市區一日遊.
渡輪航行途中, 有 Coast Guard 的小船, 圍著我們的渡輪繞幾圈, 說是要檢查什麼東東, 在海中停留了約卅分鐘.

這次的旅遊, 有兩個Fairmont系統的飯店住宿,是最大的賣點. Fairmont Lake Louise己經住過了, 感覺特別好, 今天(2014年7月8日)我們又住了維多利亞的Fairmont Empress, 更覺得不虛此行.
 
Fairmont Empress 在維多利亞市中心, 面對最熱鬧的碼頭地段, 距BC省議會, 也只有三分鐘的步行距離, 最重要的, 它是百年的古堡建築物. 早餐時, 我向倒咖啡的服務生說, 這是很好的飯店, 他的回答另我驚奇:"Yes, you are lucky."也就是說, 到維多利亞市, 能夠住在這百年城堡飯店, 真的很難得.
 

今天的行程比較輕鬆, 如果趕回溫哥華市區, 又太趕了, 司機的工作也會超時, 在維多利亞多留一天, 對我們來說, 是比較好的. 因為如此, 導遊楊小姐特別帶我們去她的私房行程, 去看海豹.
在Oak Bay的遊艇碼頭停船處, 有幾隻玩皮的海豹, 很值得去看, 一看, 果然不錯.
 
 

下了維多利亞渡輪站, 首先參觀有名的布查特花園, 好友John Powell在我臉書上留言, 到溫哥華一定要到布查特花園走走. 今天到此一遊, 真的很美.
  
 布查特花園始建於1904年。當時Jenny Butchart夫人著手美化一座, 曾經為她丈夫的水泥廠提供原料的廢棄的石灰石礦坑。從最初栽種的幾株豌豆花和玫瑰開始，而今的下沉花園(Sunken Gardens) 已經成為遊客駐足的焦點。

BC省的溫哥華及維多利亞兩個市, 總人口佔了全省的三分之一, 兩者之間只有水道而沒有橋及海底隧道, 溫哥華是全省最大的都會區, 維多利亞則為BC省的省會, 兩市之間的交通只靠渡輪, 今天(2014年7月7日星期一)我們的行程, 就是搭渡輪到溫哥華島最南端的維多利亞市.
離開Richmond市的飯店, 在大廳照一張, 算是惜別吧!
 
上了車, 到離市區約20分鐘車程的渡輪站, 前面講過, 連結這兩個BC省最重要的城市, 渡輪系統的運作, 就變成非常重要了, 不裝載人數多, 連貨櫃車, 大巴士都直接開上開下的, 我們就是坐在車上進入船艙, 再下車上樓到客艙, 行駛約一個半小時, 航行途中, 還有專任老師講解沿途的生態環境呢!

Kelowna小鎮很小, 人口不到一萬人, 郤有個機場, 有固定班機飛往溫哥華及卡加力, 以及美國一些城市, 機場也設有飛行學校, UBC也在這裡設有分校.

昨天睡的很舒服, 起床比較晚上, 沒有清晨到街上看Elk(大角鹿)用餐. 不過, 昨天晚上梁姓同學特別打電話要我去看個東西, 結果是陽台外, 有一隻鹿在院子裡吃草, 也算是看到了.
搭纜車上硫磺山, 到了山頂纜車站, 再爬百餘台階, 約十分鐘, 再往上走到舊氣象台, 看到弓河河谷, 壯麗的景色, 比美我們台東的花東縱谷.