傅憲成的部落格

陽明高雄海洋探索館己於2019年11月30日停止營運, 在那裡當了十餘年的志工, 是我退休後的第一次, 也是最後一次, 也是唯一的一次當志工, 
民國95年底自國立科學工藝博物館退休後, 原沒興趣當志工的, 後來高雄捷運開通, 沒事搭捷運出遊, 有一天到高雄火車站的"願景館", 一棟高雄火車站的舊大樓, 整棟建築物被遷移百餘公尺, 裡面有一些相關的展示, 一到門口竟然沒有開, 門口的告示顯示下午1點才開始營業, 什麼? 有博物館下午才開門的嗎! 回家後再上網蒐尋一下, 才知道高雄還有一個博物館是下午開門的, 那就是高雄陽明海洋探索館. 感情好, 我就是喜歡海, 船, 港口, 於是就開始我的第一次-志工. 

今天(2018年4月25日星期三)在高雄陽明海洋探索館當志工, 正好碰到對面港中央的53號浮筒, 有一艘大船停靠.
這艘大船名叫 EVER RICH NO.18, 上網查詢了這艘船, 船名有'EVER", 郤不是長榮海運公司的船, 再到長榮海運的官網查, 他們所屬的船隊, 也沒這艘EVER RICH No.18的船隻. 奇怪吧.

對退休人員來說, 好像當志工是很多人的選項之一, 對我來說, 郤不在我的 bucket list 裡面, 但是, 我在陽明高雄海洋探索館當志工, 郤快十年之久了.
民國95年於國立科學工藝博物館退休, 之前, 有同事問我願不願意回來當志工, 我一口回絕, 還特別強調, 也不會在任何地方當志工. 話雖如此, 為何又會在這裡當志工呢? 出門向右轉, 在我以前寫的文章中有詳細的描述, 今天特別把我當志工的心路歷程及感想, 做一個描述.

民國95年底退休前，本人在國立科學工藝博物館服務十年之久。曾經在公共服務組及秘書室二個單位，擔任主任職。在一個很偶然的機會，到位於旗津漁港旁的, 高雄陽明海洋探索館當志工。剛報到時，我在志工履歷表內, 有個"前個工作"的欄位，填了科工館十年, 館長看了以後還問我，是否在科工館當志工十年？我回答，在科工館我沒當志工，不過，我主管過志工業務。
當陽明海洋探索館志工開始沒多久，承簡館長賞識，要我擔任志工隊導覽解說組組長，提供一些導覽解說志工的一些制度，訓練，及管理方面的經驗，後來因為外面社團雜事很多，向館長辭了已經當了一年的組長，目前是陽春志工。

今天, 陽明海洋探索館志工團, 舉辦館外參訪活動, 目標是陽明海運的貨櫃碼頭, 以及好好國際物流中心.
首先到達位於小港區新生路的陽明大樓, 大家伙兒在大樓前, 先聽陽明集團高雄分公司副經理 介紹, 然後就高雄港的地圖, 說明高雄港有關貨櫃碼頭的現況, 以及未來的遠景.

今天(民國99年3月17日星期三)至高雄海洋探索館擔任志工, 導覽完, 收到100元小費, 生平第一次, 很新奇, 也很窩心.
上午值勤時, 有一對年輕夫婦及一位大約10歲的男孩, 搭乘計程車到館參觀. 經瞭解那位先生曾經在海軍後勤司令部工作, 雖然如此, 對船隻並不熟悉, 所以對我的講解, 表現出很有興趣. 我仍然照著以往導覽的方式, 先介紹高雄港內現有停泊的船隻, 從如何認識一艘船, 船上的旗幟代表的意義, 目前作業方式猜測是那一類型的船, 船舷兩側各類符號的代表意思, 以及其他相關有趣的事情, 這位先生以為我以前是船長, 或是海軍服役的. 我回答, 我以前在戰車部隊服役, 他露出不可思議的表情. 接著就進入展示廳參觀.
送他們出去上計程車時, 大約十二點多了, 進入志工休息室準備吃飯, 那位年青太太走進來說要找剛剛給他們一家導覽的志工大哥, 我出去一看, 他們要給我100元小費, 我馬上推辭, 說我們這裡沒這個規矩, 他們夫婦是台灣人, 目前長住國外, 那位太太表示我講解得很生動, 他們獲益良多, 為了表示他們全家的謝意, 叫我一定要收下, 當時對方表現出相當的誠懇, 我也只好收下了.
本來要交給館方的, 康組長表示, 這是觀眾對我導覽的肯定, 是我應得的. 如此, 我就收下了生平第一個小費-100元的鈔票.