今天中午在威海一間餐廳吃飯, 餐廳的店名叫"一塊豆腐", 主要是以豆腐為食材的菜. 餐廳準備的碗筷餐具, 很有意思, 每套高溫消毒(據服務員如是表示)後, 用塑膠袋整個包裝起來, 避免二度的污染, 使用時, 只要打開塑膠袋即可安心使用, 還是第一次看到.

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今天第一站,就是參觀位於煙台的「張裕酒文化博物館」,張裕所釀造的萄萄酒,已俱備世界級的層級,並已有百年的歷史。至今已發展成為多元化的集團企業,是目前中國乃至亞洲最大的葡萄酒廠 1992年,張裕公司在百年大慶前夕,投資450萬元建立,並於19929月對外開放。

 

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今天(2010年9月1日)的行程, 原訂上午拉車至曲阜用午餐, 下午參觀所謂的三孔; 孔府, 孔廟, 孔林, 然後再入住孔府的後邊, 同一中軸線的闕里賓舍.
沒想到我們到下午快6點, 才抵達住宿的闕里賓舍, 在路上待了一天, 中午還是在中途的一個小村莊, 叫和莊的, 吃了二個饅頭充飢.

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因為昨天的塞車事件, 我們的行程縮水, 把梁山泊取消了. 所以, 今天的行程, 相對就輕鬆多了. 今天主要參觀三孔; 孔廟, 孔府, 孔林, 以及泰山脚下, 供奉東嶽山神的岱廟.
所謂三孔, 代表了孔子的出生及講學之所的孔廟, 孔子住宿的孔府, 以及孔家墓園. 孔一介布衣, 能夠受到二千餘年來, 各朝各代的尊崇, 不是沒有理由的. 可說是前無古人, 後無來者, 古今唯一的人物.

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今天(2010年9月3日)的主要行程, 也是這次山東行, 最重要的行程, 就是登泰山. 有關泰山的照片及故事, 大家都耳熟能詳的. 像是泰山為五嶽之首, 皇帝封禪大典, 以及登泰山的6千6百6十個台階的梯子, 讓登泰山頂, 變成了傳奇.
奉科技之便, 我們這次登頂, 首先坐索道車直接上南天門, 然後再由南天門, 往上約走30分鐘, 抵達泰山的主峰-玉皇頂. 就算是如此輕鬆, 我們全團25人, 也只有7個人登頂.

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今天是山東八日遊的第七天, 主要的行程是坐所謂的"動車"回青島, 參觀青島啤酒廠.
動車, 就是每輛車廂都有動力(這是導遊小鋼說的), 就是我們的高速鐵路, 最高時速達到350公里每小時, 叫和諧號. 講是高速鐵路, 那倒不一定都是全速運轉, 最高時速保持在197公里.

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今天是山東八日游的最後一天,參觀的行程只有一個,就是嶗山風景區。嶗山在青島的東邊,以美麗的海景著稱,有人說,泰山雖美,比不過東海嶗。同時嶗山也以及太清宮為知名的道教勝地

太清宮始建於西元140年,距今已有2010+140=2150年的歷史,可謂道教界的祖師爺級的廟宇。

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1.          即墨,寂寞,萊西市、來試試

山東青島市總面積有三分之一台灣大,人口約1000萬人,轄有七個區及四個縣級市;膠州市、即墨市、平度市、膠南市及萊西市。

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退休後, 我一直使用PHS手機, 倒不是因為它電磁波低, 因為手機及門號大眾電信送的, 免最低消費, 打多少付多少, 很適合我們退休人員的狀況.
可是, 有些地方就收不到信號, 像每次去屏東都要打公共電話連絡, 有很多地方收信效果很差, 老朋友倒沒什麼話說, 二個女兒抱怨連連, 一直叫我換手機.

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小女兒維君於2004年自政大新聞系畢業後, 其求職的歷程, 比起許多身邊朋友來說, 明顯順利的多, 我想, 最主要的原因, 是她有一把梯子, 隨時可以登上過往的"機會".
維君的第一個求職經驗, 是長榮航空公司, 很多人都知道, 長榮公司召考職員, 特別喜歡用大學剛畢業的學生, 而長榮公司的制度及規模, 也是才從學校畢業同學的最愛, 維君也不例外.

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