1 這次旅程由於全團都是自己人，在行程安排方面比較符合大家的需求，又因為是No Shopping的團，所有的時間都掌控在自己手裡。
2 大陸的進步是驚人的，以前聽人家說，上海是一年一小變、三年一大變，這次聽到導遊們說，現在是一年一小變、一年一大變了，學如逆水行舟，不進則退。兩岸的比較，不也是如此嗎？
- Oct 24 Sun 2010 13:52
長江三峽黃山遊後感
- Oct 24 Sun 2010 13:48
行前準備
大陸之旅, 對我而言, 不是新鮮事, 但這次2010年8月底的山東遊, 郤有不同的感受.
1. 以前把山東, 跟東北連成一線, 想到山東, 就會想到冬天的冰天雪地, 8月底的早秋, 也一定是涼意溲溲, 看了地圖才知道, 山東在河北以南, 緯度比北京低, 加上靠海, 有海洋的調節, 目前的氣溫, 竟然跟台灣差不多, 雖然泰山頂晚間氣溫會降到零度, 我們台灣玉山還不是一樣.
- Oct 24 Sun 2010 13:47
Day 1 台灣至青島
早上一大早, 由小女兒開車送兩老至小港機場, 中途在鳳山自由路買燒餅油條當早餐, 6點10分左右抵逹機場, 只比預定時間晚了約10分鐘而已, 大家伙都已經排隊掛行李了, 不愧為軍人出身, 守時是不變的定律.
登機前, 同學們與太太, 共同照張相片, 這是一定要的啦!
- Oct 24 Sun 2010 13:45
Day 2 甲午戰爭博物館
今天(2010年8月30日星期一)的重頭戲, 就是位於威海劉公島的甲午戰爭博物館. 甲午戰爭後所簽訂的馬關條約, 決定台灣被日本殖民五十年的歷史. 劉公島是清朝北洋水師的基地, 一百年來都是軍事管制區, 最近才開放部份範圍, 作為旅遊之用. 中共的北海艦隊主力, 早已遷至青島附近, 問了小鋼詳細地名, 小鋼說他也不知道, 不知道是真不知道, 還是知道裝不知道? 就不知道了.
早上出發前, 本團的2位煙槍同學, 在開車前哈了二支煙.
- Oct 24 Sun 2010 13:42
Day 2 幾件行程外有趣的事
今天中午在威海一間餐廳吃飯, 餐廳的店名叫"一塊豆腐", 主要是以豆腐為食材的菜. 餐廳準備的碗筷餐具, 很有意思, 每套高溫消毒(據服務員如是表示)後, 用塑膠袋整個包裝起來, 避免二度的污染, 使用時, 只要打開塑膠袋即可安心使用, 還是第一次看到.
- Oct 24 Sun 2010 13:41
Day 3 煙台張裕酒文化博物館, 蓬萊閣
今天第一站，就是參觀位於煙台的「張裕酒文化博物館」，張裕所釀造的萄萄酒，已俱備世界級的層級，並已有百年的歷史。至今已發展成為多元化的集團企業，是目前中國乃至亞洲最大的葡萄酒廠 。1992年，張裕公司在百年大慶前夕，投資450萬元建立，並於1992年9月對外開放。
- Oct 24 Sun 2010 13:38
Day 4 高速公路塞車-難得的體驗
今天(2010年9月1日)的行程, 原訂上午拉車至曲阜用午餐, 下午參觀所謂的三孔; 孔府, 孔廟, 孔林, 然後再入住孔府的後邊, 同一中軸線的闕里賓舍.
沒想到我們到下午快6點, 才抵達住宿的闕里賓舍, 在路上待了一天, 中午還是在中途的一個小村莊, 叫和莊的, 吃了二個饅頭充飢.
- Oct 24 Sun 2010 13:37
Day 5 三孔+岱廟
因為昨天的塞車事件, 我們的行程縮水, 把梁山泊取消了. 所以, 今天的行程, 相對就輕鬆多了. 今天主要參觀三孔; 孔廟, 孔府, 孔林, 以及泰山脚下, 供奉東嶽山神的岱廟.
所謂三孔, 代表了孔子的出生及講學之所的孔廟, 孔子住宿的孔府, 以及孔家墓園. 孔一介布衣, 能夠受到二千餘年來, 各朝各代的尊崇, 不是沒有理由的. 可說是前無古人, 後無來者, 古今唯一的人物.
- Oct 24 Sun 2010 13:35
Day 6 登泰山而小天下
今天(2010年9月3日)的主要行程, 也是這次山東行, 最重要的行程, 就是登泰山. 有關泰山的照片及故事, 大家都耳熟能詳的. 像是泰山為五嶽之首, 皇帝封禪大典, 以及登泰山的6千6百6十個台階的梯子, 讓登泰山頂, 變成了傳奇.
奉科技之便, 我們這次登頂, 首先坐索道車直接上南天門, 然後再由南天門, 往上約走30分鐘, 抵達泰山的主峰-玉皇頂. 就算是如此輕鬆, 我們全團25人, 也只有7個人登頂.
- Oct 24 Sun 2010 13:33
Day 7 動車回青島, 喝啤酒
今天是山東八日遊的第七天, 主要的行程是坐所謂的"動車"回青島, 參觀青島啤酒廠.
動車, 就是每輛車廂都有動力(這是導遊小鋼說的), 就是我們的高速鐵路, 最高時速達到350公里每小時, 叫和諧號. 講是高速鐵路, 那倒不一定都是全速運轉, 最高時速保持在197公里.
傅憲成部落格 (3)
