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前幾年搭越航去比利時時,有一次回程是越航與法航聯營的班機,由法航負責營運,當時感覺還不錯,尤其是機上的餐飲,有一個配菜是可口的馬鈴薯泥,讓我有驚艷的感覺,同時,法航空姐以笑容及服務,而不以年輕貌美而出名。

今年的歐洲之行,來回都搭法航的班機,郤有不同的感受;

1          法航由香港到巴黎的機型,是B777型的飛機,座位是3-4-3的排法,網路上有專門提供各類班機的最佳位置的選項,不過,我們買的是優惠票,無法自行選位。

2          在法航的官網上查詢,如果事先登錄為FLYINGBLUE會員,就可以在班機起飛前30小時,上網辦理on line check in,也可以同時選位。我們的班機,頭一段由高雄至香港,是812日下午7點起飛的中華航空班機,也就是說,在812日下午1點起,應該就可以on line check in,結果因為前後段的航空公司電腦系統不一樣,無法在線上Check in,喪失事先選位的先機。我覺得奇怪, 華航及法航不都是 Skyteam 的會員嗎? 既然標榜是一個 Team, 不應該會發生這種事才對.

3          到小港機場臨櫃辦理Check in時,因為兩造航空公司系統不一樣,無法取得後段的登機證,頓時,心中有不祥的預兆,果然,在香港法航轉機櫃台,拿到的位置是28A28B,三人排座位的靠窗及中間的位置,也就是靠走道的位置另有其人,我們想要上個廁所,或伸伸懶腰的話,必須要借道鄰座的通道,而且他必須要站起來離開位置,我們才有空間出來,想就知道是一件麻煩事。以後再訂機票時,一定要注意這一點。

4          還好,我們旁坐在28C的,是一位只會講西班牙語的老太太,對我們多次的麻煩過道,毫無怨言。她好像是一個人旅行,胸前配著MMS的標章,因為語言不通,無法得知是那種意思?後來下機時,她將通道讓給我們,然後又坐下,指了指她胸前的標誌,表示自己腿不方便,需要服務員的協助,所以被安排在最後下機。

5          法航B777機型班機,經濟艙位置特別覺得狹窄,坐的很不舒服。為了票價的關係,我們一向都搭經濟艙,只有這次的搭乘經驗,是最差的一次。

6          基本上,法航的餐飲還不錯,尤其是酒類的提供很大方,啤酒跟茶就分很多種,要喝紅白酒,也很阿沙力的給一小瓶,大約二杯的量,主菜我點的是雞肉,也滿可口的,半夜的點心放在空中廚房,樣式也很多,肚子餓或睡不著覺,或是坐久了想要伸伸懶腰的話,滿好的殺時間的地方。

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