今天(2013年5月21日)星期二, 詳細的閱讀了旅行社提供的行程表, 以及上網查詢了班機的狀況, 發現了兩項錯誤;
1. 回程由廈門至高雄的班機號碼, AE誤寫為AZ.
2. 回程由鳥魯木齊回廈門的班機, CZ6881, 應該是CZ6981, 行程表上的班機, 是到上海的, 雖不是十萬八千里, 至少有數百公里之差距.
再查由廈門往返烏魯木齊的班機狀況, 才又發現, 這兩班都不是直飛的班機, 去程在武漢停留, 回程則在鄭州停留, 而這些 stopover, 在旅行社的行程表郤隻字不提.
CZ6547, 1155由廈門起飛, 1315抵達武漢, 飛行時間1小時20分, 然後停留50分鐘, 再於1405武漢起飛, 1825抵達鳥魯木齊, 飛行時間4小時20分, 機型為波音737-200.
CZ6981, 0820由烏魯木齊起飛, 1200抵達鄭州, 飛行時間3小時40分, 然後停留50分鐘, 再於1250鄭州起飛, 1450抵達廈門, 飛行時間2小時, 機型為波音737-200.
由高雄往返廈門, 則採用華信航空的班機;
AE967, 高雄0730起飛, 0900抵達廈門, 飛行時間1小時30分, 機型為EMB 195 (E90)
AE968, 廈門1005起飛, 1150抵達高雄, 飛行時間1小時45分, 機型為EMB 195 (E90)
華信的飛機以EMB 195 (E90)為主力, 座位是2-2式, 是巴西航空工業公司的產品, 我也是第一次聽過這種機型, 應該是比較便宜的因素吧!
旅行社沒有告知我們這些細節, 可能是一般團客根本不在乎吧!