傅憲成的部落格

今天(2011年3月7日星期一)一大早, 大約5點10分, 一切準備就序, 包括水電關閉, Junior的行李等, 搭預訂的計程車, 一路直往小港國際機場, 車資455元, 比我預期的多些, 平常比較少搭小黃, 是不是因為夜間加成關係, 不得而知, 反正不常坐, 也就不去管他了.

這次行程本來有三位官校同學夫婦共同前往的, 其中一位因有要務不克參加, 由他女兒代表, 一行五人照例的在機場候機時, 來張出發前合照.

拿到護照及越南簽證後, 打開一看, 簽證欄其中的持有人的資料, 有country與territory二個選項, 竟然把country刪掉, 表示說, 我們台灣是個地區, 而不是個國家. 台商在越南多年的投資及努力, 至少在這一點沒看到成果. 還有就是"台灣"的越南文為"DAILOAN", 發音為"dai laon", 很像台語裡的"你不要來亂了" 的"來亂"的發音, 是3月12日二度回越南的導遊小欽所說的, 很有趣.

立榮B72391班機, 準時於7點10起飛, 於河內時間上午8點50分(台灣時間9點50分)抵達, 由當地的Local旅行社導遊小鄧接待.

河內為越南首都, 但開發及建設不比胡志明市, 因為地處偏北, 一年四季分明, 有下龍灣的加持, 再加上日本及歐美各國的投資設廠, 前景不可限量.

早上的行程包括胡志明陵寢, 本日未開放, 只能在外面照相. 不過, 就算是開放, 我也沒興趣進去參觀, 加上導遊小鄧說, 檢查非常嚴格, 前胸貼後背的一修龍, 實在也提不起那種興趣.

胡志明陵寢位於巴亭廣場中心, 四週被各中央政府及外國使節館包圍著, 自然戒備森嚴, 到處看到身穿制的憲警人員, 當然, 便衣人還更多.

下圖為主席府, 越南政府主席, 就在這裡辦公. 建築物由法國人興建, 原為總督府, 有一百餘年的歷史.

沿著巴亭廣場, 除了胡志明陵寢之外, 還有胡志明故居, 一柱廟等景點.

胡志明故居: 南北越統一後, 胡志明捨原總督府不住, 住在當時工人的宿舍, 後來因為濕氣太重, 而另建一間傳統式的高脚屋.

一柱廟: 於1049年建立, 建在一根柱子上, 主要恭奉觀世音, 殿後有一株菩提樹, 據說其種子是在釋加牟尼成道的那一株分枝來的, 導遊說順時針繞四圈, 可求平安, 健康, 發財等, 我們寧可信其有, 也續了四圈.

途中, 正好看到衛兵交換, 隊伍中的嘻笑馬虎, 對我來評分的話, 是零分, 有圖為證.

中午享用豐盛的自助餐, 餐廳之大, 菜色之多, 我從來沒碰過. 導遊建議吃田螺, 我拿了三大盤, 看樣子, 我一輩子的份量, 今天一次吃完了.

吃完飯, 36條古街三輪車之旅, 不在團費之內, 必須每個人付200新台幣, 折合越南盾140,000D, 沒錯, 14萬越南幣, 在這裡, 每個人都身懷百萬現金.

36古街為河內最早的街區, 36種不同的行業, 各佔一整條街做生意, 當時法國的統制, 只允許越南人民經營這36種行業. 大街小巷充斥著古老的氛圍, 行人車輛到處爭道, 不坐三輪車, 走在路當中, 不但會迷路, 也很危險.

接著, 拉車去下龍灣. 途中我們的巴士左轉上橋, 與左後方想要超車的小型車擦撞. 當時路旁有一位公安, 現場也講好, 二輛車各自處理自己的車輛而離去. 不多久, 突然有二輛卡車把我們巴士團團圍住, 下來幾位年輕人, 來勢兇兇的, 後來那位擦撞我們的小型汽車也到, 原來, 他們是當地人, 電話召集幾位朋友來幫忙, 說我們巴士駕駛沒有協調好就離開. 好漢不吃眼前虧, 馬上打電話請公安來處理.

沒多久, 公安來了, 雙方各執一詞, 現場公安也無法斷定誰對誰錯, 只有連絡原來擦撞現場的公安, 等他到來後, 才能釐清案情.

等啊等的, 後來瞭解, 對方只不過是要錢而已, 為了趕行程, 我們巴士駕駛只有認賠50萬越南盾, 而了了一摏事. 50萬盾越幣, 折合台幣750元, 領隊陳先生大方的表示, 由他出就好了.

雖然這件事情落幕了, 現場的情形, 還是讓人很不舒服. 出外三分險, 一切都要小心才好.

下午收到小女兒的簡訊, 表示Junior已經由葆仁帶回她家, 要我們放心, 好好玩.

晚上在下龍灣Saigon Halong Hotel用晚餐及住宿, 預許後天, 3月9日上午才會離開.