傅憲成的部落格

今天，2021年12月26日星期天，天氣滿冷的，趁著短暫的太陽天，下午2點出門騎脚踏車動一動，沿著台鐵地下化後新設的帶狀公園騎行，至河西路與同盟路原台鐵跨越愛河的鐵路橋，己被改為脚踏車及步行的陸橋，還保留一段約20餘公尺，原有的鐵軌路原汁原味的呈現。

台鐵由鳳山至新左營站之間地下化後，原有的鐵路沿線目前均開發為帶狀公園，許多地方把折下來的鐵軌，以公共藝術的方式呈現，還真沒有一處像上圖一樣的保留呢！

由這裡眺望愛河，晚上加上燈光的照射，應該更美！

破壞改建之前，保留一些原汁原味的模樣，讓曾經在這裡成長的朋友們，能夠回味以往的點點滴滴，也讓後代子孫了解，這裡曾經存在過的歷史，真的很有意義。

我以前服務過的科工館，要報廢任何財產物資時，必須先知會蒐研究組，看看有沒有全部或部份保存的價值，就是這個道理。我在科工館任秘書室主任，館舍及庭園的軟硬體設施，都是秘書室主管的業務，在任職期間，南館（科教中心）的一樓，要規劃興建圖書室，必須用到兩間綜合教室，之間的牆壁必須打掉，當初在設計時，我就提出保留牆壁的一小部份，以不規則透空方式，加以美化，並豎立說明牌，後來，我的意見並沒有被接受。

科工館的外圍庭園，原設有一大圈的鐵欄桿，在拆除之間，特別在九如路靠大門東側的小便道旁，保留了一小段鐵欄桿，表示這裡曾經存在過的歷史，但沒設置說明牌，不知道是什麼原因？現在還在不在呢？那天有空去看一下。