高雄市的公共單車設立多年, 一直到最近才有所接觸, 之後, 騎單車四處逛, 成為我晨間運動的第二選項.
騎了幾次, 覺得高雄市政府在愛河沿線的路線設施, 做的還不錯, 沿途的美綠花, 以及附近景點規劃, 使得騎單車變成一種享受, 更是一種風氣.
除了愛河沿線的路程, 我還特別喜歡騎著單車吃小吃, 或上街辦事情.
比如說, 今天(2014年3月11日星期二)清晨, 我就先騎著機車到文藻大學的單車租賃站, 選了一台高度適中的單車, 到榮華公園站, 換另外一台單車, 系統顯示我騎了 17分鐘. 然後再從榮華公園騎到果貿寬來順豆漿店吃早餐, 這家的燒餅油條不錯吃, 吃完, 再騎回榮華站換車, 系統顯示這段路程包括吃早餐, 總計花了 35分鐘, 換了車子騎回文藻大學還車, 還是花了 17分鐘.
粗估今天早上, 大約騎了 54分鐘的單車, 也吃了自己喜歡吃的早餐.
騎單車還有一個好處, 就是可以小小的違反交通規則, 沒人的地方, 闖個紅燈, 連警察都懶的管你. 還有就可以逆向人行道騎乘, 躦小巷子, 單行道, 有時候真的比開車要快的多.
要說到缺點, 就是沒有鎖, 辦事或吃飯時, 眼睛要隨時注意自己愛車, 否則給人任意牽走, 還要賠錢, 真不划算. 還有就是星期例假日, 熱門景點的單車站, 經常是空無一車, 出門之前, 先上網查明單車站的狀況, 以免白跑一趟.
目前持一卡通, 經過登錄後, 即可憑卡租借單車, 前一個小時免費, 爾後每半小時 10元, 這幾天我騎的, 都是免費, 也就是騎乘一個小時內, 我都會還車及換車.
又省錢, 又可運動, 極力推薦大家使用.