傅憲成的部落格

2011年我們來歐洲時, 就有駕車的經驗, 通常是由家裡開到 Kortrijk 車站, 再轉搭火車去其他國家或城市. 今天這篇文章主要講在比利時開車的一些心得, 有些在以前的文章都己經提到, 有些郤是新的體驗. 又為什麼只提在 Ledegem 駕車的體驗呢? 我想, 都市及鄉下型態一定大不同, 所以特別分享一些, 在鄉下開車的經驗.

Ledegem 沒有紅綠燈, 完全以道路標誌, 以及路標來管理交通秩序, 比如, 在主要道路的十字路口, 是以三角形框框, 裡面畫個叉叉, 走到這裡一點要慢, 因為沒有紅綠燈, 要讓右側車先行.

在次要道路上行駛, 到主要道路路口時, 地面上會畫鋸齒形狀標誌, 就必須停車讓主要車道車輛先行. 這些都跟我們在台灣開車不同.

在這裡開車, 大家都遵守交通規則, 好像都沒看到任何的交通事故發生. 我們台灣的交通警察, 一定很羡慕這裡警察, 有那麼輕鬆的工作.

這裡的人行道, 是平整的, 是暢通的, 除了每星期四晚上, 或每月的回收日, 家戶會把垃圾擺在門口外, 人行道是看不到任何障礙物的. 這裡沒有無障礙步道的標誌, 因為不需要, 輪椅可以到達任何公共的空間場所.

這裡的自用車, 大部份都是 1800CC 的小車, 大部份燒柴油, 絕大部份都是手排車. 清晨跟內人在街上走路, 停在路邊的車輛, 不管是賓士, 還是 BMW, 都是手排車.

這裡的路邊停車, 有前半月可以停, 下半月不能停, 平衡道路兩邊的住戶權益. 有可以停在人行道上的標誌, 因為這裡的道路比較狹窄, 而人行道比較寬. 有車庫的地方, 前面絕不會畫停車格. 原則上, 不妨礙別人出入, 沒有禁止停車的標誌, 路邊都可以停車的.

道路速限很簡單, 市郊 70 公里, 市區 50 公里, 學校附近 30 公里, 並且這三種不同區段的標示, 非常清楚, 一點兒都沒有模糊地帶. 高速公路另有速度的限制, 是 120 公里.

鄉下的道路有些很狹窄, 只能一輛車通行, 但隔一百公尺左右, 會設有迴轉空間, 供會車時使用, 通過時, 都會互相點頭, 或招手致意. 我們二老在 Ledegem 可能是僅有的二位東方人, 認識我們的車輛經過, 有時也會打招呼, 也有可能是輕按一聲喇叭表示. 除此之外, 是聽不到任何喇叭聲的.

總之, 在這裡走在人行道上很安全, 走在行人穿越線上, 人家都會禮讓, 街上, 大家都遵守交通規則, 開起車來, 很輕鬆, 也很享受.