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自從2010年開始, 我們兩老安排去大女兒比利時渡假, 己經連續第九年了, 今年安排5月1日起程, 7月31日回程, 8月1日抵達台灣, 整整90天.

今年的行程規劃, 有些許波折, 其中最大的就是內人開人工關節, 雖然這類手術己經是稀鬆平常的事, 週遭的親朋好友, 不難找出類似的經驗, 幾乎每個人都是提供不少的看法及意見, 但是我們還是很緊張, 一方面是年紀大了, 二方面, 內人對"痛"的感受特別的靈敏. 內人是2017年12月25日住高雄榮總, 26日開刀, 一直到1月10日開刀兩星期後回診, 主刀盧醫師表示OK, 才開始訂長榮的機票.

承蒙大女兒贈送的哩程, 兩人各7萬公里, 讓我們兩老可以買菁英艙的票, 而直接升等皇璽桂冠艙, 享受全程平躺的尊貴體驗.

行程規劃還有一項波折, 就是我的退休金自2018年開始, 由每半年(1月16日及7月16日)發放一次, 改為每用發放, 雖然總數額沒變, 但感覺郤有不同, 每年有兩次有一筆"巨"款入帳, 付大額的機票費用時, 感覺比較輕鬆些, 訂機票時, 長榮官網顯示的價格, 的確讓我們拿"定"額退休金的, 有一種花不下去的感覺. 所以向內人提出要不要規劃年度的歐洲行時, 一直沒有給我很確定的回應. 

另外, 去年11月份, 有一趟美國, 古巴及加勒比海郵輪行, 也花了不少錢, 也應該是我們遲遲沒決定出發日期的原因吧!

我們兩老的健康狀況尚可, 內人的人工關節手術, 到5月份時, 應該可以恢復到行走自如的地步, 今年不去, 明年可不可以去更是變數, 所以, 還是決定出發. 

決定後, 隨時上長榮官網查詣相關資訊, 再請我的專屬旅遊顧問開票, 明細如下;

5月1日星期二, 長榮BR87班機, 晚上11點40分由桃園機場起飛, 次日, 5月2日星期三, 早上0730抵達巴黎機場, 飛行時間13小時50分鐘, 座位3A及3D.

回程是7月31日星期二, 長榮BR88班機, 上午11點20分由巴黎機場起飛, 次日8月1日星期三, 早上6點30分抵達桃園機場, 飛行時間13小時10分, 座位相同.

 

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