傅憲成的部落格

Krakow-Poland克拉科-波蘭

一、波蘭簡介

1.  Krakow克拉科為波蘭的古城，旅遊波蘭不見得要到華沙，但郤不能錯過克拉科。

Day 6，5月23日(四)

今天是在匈牙利的最後一天，昨天己經另支付了半天的房租，今天可以晚點Check Out，早上將冰箱清空，早餐就以義大利麵，佐以雞蛋、醬菜及青菜，另外在超市買了甜甜圈及牛奶，搭地鐵至Astoria站，轉搭7路車至Hungarian Korut，再換1路電車，參觀交通博物館，門票350福林，有許多小朋友在老師率領之下參觀，顯得非常熱鬧。

博物館內陳列了許多有關匈牙利的火車歷史，以實物、圖片為主展示，互動式展品沒有，展品非常豐富，雖然英文說明不多，但郤能從實物及圖片上獲致許多知識，有一場定時演出的火車模型，造型逼真，小火車種類繁多，演示時在工作人員的控制下，許多不同的小火車，有秩序地在鐵軌間交錯行駛，非常生動精彩，吸引許多小朋友很早就在旁邊等候了。

Day 5，5月22日(三)

一覺到天亮，又是一個甜美的睡眠，早上以蘋果及牛奶當早餐，簡單又營養，8時30分趕到斯諾伐克領事館拿到簽證後，即回市區轉搭地鐵至Batthyany Ter站，再轉HEV的火車至Szentendre，HEV火車也是布達佩斯大眾公共運輸系統之一，專門行駛市區至郊區地段，原購的Traveler Card不適用，得另外購票，由布達佩斯及聖坦德票價180福林，大約行駛四十分鐘，聖坦德是多惱河畔的一個古老的小城鎮，頗具藝術氣習，沿途並可觀賞匈牙利鄉村的景色，不知不筧的小睡的一下。

下車後，隨著人群走向中央廣場，匈牙利各城鎮我想都有一個中央廣場，就像台灣鄉下的廟埕一樣，為全鎮居民活動中心，原來以來寧靜的小鎮，郤被眾多的觀光客吵得好像是菜市場，書上寫著路旁有許多藝術家在作畫，街上只看到一個人，在一堆畫作旁無精打睬的等顧客上門，與貴美在多惱河旁閒坐聊天，也被附近遠足用餐小朋友的喧嘩聲，而遊興大減，所以說，景色再美，如果附近環境不寧靜的話，也會打個很大的折扣。

Day 4，5月21日(二)

一大早七點多出門，街上好像突然活起來了似的，大小商店有的己經開門做生意，有的在打掃做開張的準備，跟前二天的冷清有天地之別。

今天最重要的工作是辦斯諾伐克的簽證，事先己經向我國駐匈牙利代表處官員查詢辦理簽證的相關資料，一位郭姓官員也以電子郵件，詳細的將斯諾伐克領事館的地址、如何到達以及辦理簽證應準備的物品等資料，在5月8日就傳給我了。搭地鐵Astoria站，轉7路公車想要到底站Bosnia Ter站，誰知搭錯方向的班車，趕緊下車到對街再搭回來，這又是買Traveler Card的好處，到了Bosnia Ter問了一下小賣店的老板，很容易找到了Gervay u，u唸成"烏"，是匈牙利文街的意思，過了六七條街，很容易地找到44號的斯諾伐克領事館，當地是一個寧靜的高級住宅別墅區，每家都是獨門獨院，都附有前院及後院花園，因為時間還早，與貴美坐在路旁等候，附近一隻大黑狗，一直對著我狂吠，雖然隔著鐵絲網，安全上沒問題，心中仍然很不舒服，在那麼安靜的高級住宅區，實在不怎麼搭調。

Day 3，5月20日(一)

今天是星期一，是匈牙利的宗教性的假日，公司行號及許多商店仍在休假中，一大早七點多喝了牛奶就出門，街上還是冷冷清清的，公園裡也只有三、二人路過，不像台灣公園的熱鬧。

搭紅2號地鐵在Moszka Ter站下車，Ter在匈牙利文是圓環的意思，下車後轉地堡巴士開始今天的布達宮之旅，因為己經買了七天的Traveler Card，可以任意的搭乘任何大眾交通工具，首先到達有名的漁夫堡，在這裡遠眺國會大廈及多惱河，是最好的地方，聽說晚上，城牆上會擠很多人，現在才八點多，整個城牆上只有貴美與我二人。

Day 2，5月19日(日)

大約上午6時30分左右到達瑞士蘇黎士機場，轉機室不大，其中有約三米寬用不鏽鋼製作的開放性櫃子，上面放滿了報紙及雜誌，原以為是個書報攤，看到路過的旅客隨手拿一份就走，原來是免費索取的，真另人羡慕，接著轉搭瑞航7時15分的班機飛匈牙利布達佩斯國際機場，比較短程的航班，班航則交由Cross Air公司經營，飛機不大，皮製的座椅，比一般大型飛機經濟艙位子還寬，所供應的早餐，我最喜歡牛角麵包，又酥又脆，還是熱的呢! 因為旅客不多，空服員來回送了多次，不知不覺多吃了幾個牛角麵包。

8時30分到達匈牙利國際機場，出海關及換了匈牙利福林後，至旁邊的小賣店買了BVK公司經營專門行駛機場市區巴士的乘車券，每張106福林，約合台幣12元。巴士由機場到地鐵3號線的起站Kispest站，在站內售票亭買了七天的Traveler Card，每張2100福林，也就是在七天之內，可以無限制搭乘布達佩斯所有的公司交通工具，如巴士、地鐵及電車，如果在機場小店可以買到Traveler Card的話，連106福林的巴士票券都可以省略。

Day 1，5月18日(六)

下午3時30分左右，揮別了可愛的同仁，由女兒維倫駕車送貴美與我去機場，在車上不斷叮嚀維倫在我們出國期間要特別注意安全，天下父母親心理都是一樣的，雖然維倫己經廿六歲了，可是在我們眼中，還是一個大孩子。

晚上七點多鐘到達香港赤臘角機場，我在辦轉機手續時，貴美利用機場的免費電話與麗美聊天，真是貼心的設計，知道有許多旅客身上可能沒有港幣打電話，就設置了數支免費電話服務旅客，在宣傳小冊架上看到香港政府為世界博物館日所準備的一本彙全香港各博物館這段時間的活動資料及相關資訊，心想，我們還是有許多改進的空間。

行程概要

1. 2002年5月18日下午5時30分，搭華航CI627班機由高雄至香港，轉瑞航LX139班機，於下午11時25分起飛至瑞士蘇黎世，飛行時12時45分，於當地時間5月19日上午6時10分到達，再轉上午7時15分的LX2248班機飛布達佩斯。
2. 住TO-MA tour 的公寓，停留4晚，於5月23日Check Out，每晚45歐元。
3. 5月23日搭晚上2105火車往波蘭的Krakow，夜宿火車，5月24日上午7時30分抵達克拉科車站，票價為12,000匈牙利福林，另加臥舖5,250匈牙利福林，合計約2,150台幣。
4. 住Europejski Hotel，房間典雅，價錢為345ZT，約合新台幣2,700元。
5. 5月25日搭晚上10時20分火車至捷克的布拉格，夜宿火車，預計5月26日上午7時31日抵達布拉格車站，票價為波蘭羅提，另加臥舖波蘭羅提，合計約台幣1,910元。
6. 在布拉格停留Hotel Junior，Senovazne namesti 21，Praha 1，己訂5月26日至29日的Double bed，每日1100CZK，合計3300CZK，匯率與台幣相當。
7. 5月29日晚上5時55分搭LX1491班機，由布拉格飛瑞士蘇黎世，於當晚7時15分到達，轉瑞航LX138班機，晚上8時40分起飛由蘇黎世至香港，於5月30日下午2時40分抵達香港赤臘角機場，一直要等到晚上8時5分轉搭華航CI628班機回高雄，於下午9時25分回抵小港機場。
8. 計畫花費;

• 瑞航經濟艙機票-25,500+2,434(稅+兵險)=27,934
•  二段火車票=2,150+1,910=4,600
•  5月19日至5月29日共計11日，每日食、宿、交通及雜項等費用以2,000元計，約22,000元。
•  總計約每人花費53,994元

1. 實際花費(不含刷卡購物)

•  27,934(機票)+[550*35=19,250/2=(日常開銷美金二人份)]+4,600(二段火車)=42,159元。

Budapest-Hungary布達佩斯-匈牙利

一、匈牙利簡介

1991年英美加環保及捷運參訪記實

 大約是1990年(民國79年)年中的時候, 林江山局長找我去, 我當時任高雄市政府環境保護局第六科科長, 問我要不要隨他一起去英國, 美國及加拿大考察環境及捷運相關業務, 那感情好! 我毫不考慮的答應. 林局長給我一個電話號碼, 要我跟他協調, 辦理相關事宜.

1988年12月1日至12月18日美國參訪固體廢棄物處理

本項參訪由美國在台協會主辦的一項活動, 邀請全台各環境保護單位代表, 參觀美國有關固體廢棄物處理的技術. 當時的時空背景, 正值各縣市積極興建垃圾焚化廠之際. 高雄市政府環境保護局指派主任秘書劉嘉男, 第一科科長陳雄文, 以及當時任專員的筆者參與.