傅憲成的部落格

Day 2，5月19日(日)

大約上午6時30分左右到達瑞士蘇黎士機場，轉機室不大，其中有約三米寬用不鏽鋼製作的開放性櫃子，上面放滿了報紙及雜誌，原以為是個書報攤，看到路過的旅客隨手拿一份就走，原來是免費索取的，真另人羡慕，接著轉搭瑞航7時15分的班機飛匈牙利布達佩斯國際機場，比較短程的航班，班航則交由Cross Air公司經營，飛機不大，皮製的座椅，比一般大型飛機經濟艙位子還寬，所供應的早餐，我最喜歡牛角麵包，又酥又脆，還是熱的呢! 因為旅客不多，空服員來回送了多次，不知不覺多吃了幾個牛角麵包。

8時30分到達匈牙利國際機場，出海關及換了匈牙利福林後，至旁邊的小賣店買了BVK公司經營專門行駛機場市區巴士的乘車券，每張106福林，約合台幣12元。巴士由機場到地鐵3號線的起站Kispest站，在站內售票亭買了七天的Traveler Card，每張2100福林，也就是在七天之內，可以無限制搭乘布達佩斯所有的公司交通工具，如巴士、地鐵及電車，如果在機場小店可以買到Traveler Card的話，連106福林的巴士票券都可以省略。

Day 1，5月18日(六)

下午3時30分左右，揮別了可愛的同仁，由女兒維倫駕車送貴美與我去機場，在車上不斷叮嚀維倫在我們出國期間要特別注意安全，天下父母親心理都是一樣的，雖然維倫己經廿六歲了，可是在我們眼中，還是一個大孩子。

晚上七點多鐘到達香港赤臘角機場，我在辦轉機手續時，貴美利用機場的免費電話與麗美聊天，真是貼心的設計，知道有許多旅客身上可能沒有港幣打電話，就設置了數支免費電話服務旅客，在宣傳小冊架上看到香港政府為世界博物館日所準備的一本彙全香港各博物館這段時間的活動資料及相關資訊，心想，我們還是有許多改進的空間。

行程概要

1. 2002年5月18日下午5時30分，搭華航CI627班機由高雄至香港，轉瑞航LX139班機，於下午11時25分起飛至瑞士蘇黎世，飛行時12時45分，於當地時間5月19日上午6時10分到達，再轉上午7時15分的LX2248班機飛布達佩斯。
2. 住TO-MA tour 的公寓，停留4晚，於5月23日Check Out，每晚45歐元。
3. 5月23日搭晚上2105火車往波蘭的Krakow，夜宿火車，5月24日上午7時30分抵達克拉科車站，票價為12,000匈牙利福林，另加臥舖5,250匈牙利福林，合計約2,150台幣。
4. 住Europejski Hotel，房間典雅，價錢為345ZT，約合新台幣2,700元。
5. 5月25日搭晚上10時20分火車至捷克的布拉格，夜宿火車，預計5月26日上午7時31日抵達布拉格車站，票價為波蘭羅提，另加臥舖波蘭羅提，合計約台幣1,910元。
6. 在布拉格停留Hotel Junior，Senovazne namesti 21，Praha 1，己訂5月26日至29日的Double bed，每日1100CZK，合計3300CZK，匯率與台幣相當。
7. 5月29日晚上5時55分搭LX1491班機，由布拉格飛瑞士蘇黎世，於當晚7時15分到達，轉瑞航LX138班機，晚上8時40分起飛由蘇黎世至香港，於5月30日下午2時40分抵達香港赤臘角機場，一直要等到晚上8時5分轉搭華航CI628班機回高雄，於下午9時25分回抵小港機場。
8. 計畫花費;

• 瑞航經濟艙機票-25,500+2,434(稅+兵險)=27,934
•  二段火車票=2,150+1,910=4,600
•  5月19日至5月29日共計11日，每日食、宿、交通及雜項等費用以2,000元計，約22,000元。
•  總計約每人花費53,994元

1. 實際花費(不含刷卡購物)

•  27,934(機票)+[550*35=19,250/2=(日常開銷美金二人份)]+4,600(二段火車)=42,159元。

Budapest-Hungary布達佩斯-匈牙利

一、匈牙利簡介

1991年英美加環保及捷運參訪記實

 大約是1990年(民國79年)年中的時候, 林江山局長找我去, 我當時任高雄市政府環境保護局第六科科長, 問我要不要隨他一起去英國, 美國及加拿大考察環境及捷運相關業務, 那感情好! 我毫不考慮的答應. 林局長給我一個電話號碼, 要我跟他協調, 辦理相關事宜.

1988年12月1日至12月18日美國參訪固體廢棄物處理

本項參訪由美國在台協會主辦的一項活動, 邀請全台各環境保護單位代表, 參觀美國有關固體廢棄物處理的技術. 當時的時空背景, 正值各縣市積極興建垃圾焚化廠之際. 高雄市政府環境保護局指派主任秘書劉嘉男, 第一科科長陳雄文, 以及當時任專員的筆者參與.

生平第一次出國, 還是公費出國考察及研修, 從民國75年9月21日至10月19日回國, 特別把出國程序及經過, 略述如下;

當時本人任高雄市政府環境保護局第三科股長, 三科主管全市的廢棄物清除處理業務, 相當於目前第三及第四科兩科的總合. 那時候高雄市的垃圾處理, 仍使用老式的衛生掩埋方式, 隨著時代及科技的進步, 己著手規劃焚化處理. 因此, 日本交流協會每年均會邀請各級政府的環保官員, 到日本研修廢棄物處理的事物, 觀摩先進的垃圾焚化技術, 當然, 他們都是以商業的眼光來看這項交流, 希望我們能使用他們的焚化爐系統.