今年的歐洲行, 去程, 三段航班, 可以說是一段難忘, 而且坎坷的旅程.

第一段行程, 9月3日由高雄搭港龍 KA455 班機, 1920 起飛, 2050 抵達香港, 班機延遲約 15分鐘起飛, 還可以接受.

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LX139預計於香港晚上11點15分起飛, 誰知, 滑行了數十分鐘, 還沒離開泊機區, 接著就停下來了, 機長廣播因為電腦連線問題, 正由技術人檢修中, 接著是漫長的等待. 可能是等太久了, 開始放飯, 吃飽了還是等, 最後到清晨二點半, 終於不等了, 也沒起飛, 我們下機了.

由於機長廣播又小聲又不清楚, 由另外一位先生用中文再廣播一次, 才知道飛機修不好了, 改為下午2點起飛, 也就是9月3日 LX139 的班機, 整整延遲 13個小時起飛, 雖然我己經在機上停留二個多小時, 也吃了一頓餐, 還是得重新算起.

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今天的第一航程, 小港機場到香港, 竟然延遲卅分鐘起飛, 由原來的7點20分到7點50分.

預計在香港轉機停留2小時又20分, 應該不會有影響, I hope so.

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我們家出國旅遊, 行李打包一向是內人的工作, 她不要我插手, 打包時, 我都只能在旁遞個膠帶, 剪刀什麼的, 不然就是最後的磅稱, 扣上拉鍊, 安裝鎖及安全帶等收尾工作.

以往我們到比利時, 所攜帶的物品以食物為主, 衣服倒還在其次, 大約一兩個月前, 就開始購買, 然後擺在一個特定的區域, 通常是鋼琴的下方, 到臨出發前二三星期, 開始慢慢的裝行李箱.

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剛剛查了一下, 大女兒家所在的 Ledegem 小鎮的氣溫, 15-20攝氏度, 差不多是台灣的寒流來襲的狀況. 而現在(8月30日上午十點)測得高雄室外的氣溫, 是 32度, 太陽曬的柏油路面, 好像都可以煎蛋了.

weather ledegem  

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這次搭瑞航去歐洲, 早在四月份就開票了, 也拿到了電子機票, 機票顯示兩段洲際的班機, LX138 及 LX139 都劃好了位置, 去程是24A, 24B, 回程是24J, 24K.

這兩班採用的是空中巴士 A340 的機型, 上瑞航官網查詢, 24 排位於兩個經濟艙前艙的第二排, 當時覺得還不錯, 也就沒理它了.

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前幾天收到高雄市政府環境保護局(我的老東家)寄來的明信片, 通知我家的機車排氣檢驗過期了, 儘快在七天內受檢, 否則開罰......等等等等.

我一向奉公守法, 接到政府的通知, 不管是補稅, 補健保費, 罰單等等, 我都以"最速件"處理.

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每次出國, 除了機票的 survey 比較麻煩外, 另外讓我困擾的, 就是我們家的小狗 Junior了. 關於這件事, 在我的部落格文章多有描述, 不再多言. 今年九月份出國三個月, Junior 的事情, 經昨天與米恩動物醫院余院長商談後, 總算是定案了.

Junior sitting on grass at 柴山  

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女婿昨天(2014年8月22日)晚上打電話給女兒, 問她吃飯了沒? 女兒回答:"我的爸, 媽, 兒子失聯, 我那有心情吃飯啊?"

昨天星期五晚上, 女兒約了美容師做臉部美容, 女婿又值晚班, 照顧翰翰的責任, 自然就落在我們兩老的肩膀上. 我們也很盡責, 四點多就到安親班接翰翰, 搭捷運到西子灣站, 轉搭橘1線公車到英國領事館站, 也就是中山大學大門口的觀海平台, 享用自備的餐盒, 看著進出的大船, 以及絡繹不絕於途的陸客, 望著夕陽西下, 看著翰翰把一整碗碗稞吞下肚, 再加二壼豆漿, 我們兩老的心情, 無比的高興.

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我的永豐銀行商務御璽卡, 如果出國旅遊刷百分之八十的團費, 或全額單價3萬元以上的機票, 銀行就會依顧客需求, 發給一年期限的新貴通卡, Priority Pass, 又稱PP卡, 因為卡片是黑色的, 又叫PP黑卡.

PP卡還是有限制, 一年不超過六次, 而且正附卡一起計算, 也就是說, 內人也有御璽卡及PP卡, 我們兩位還是要同時計算, 每年共同使用六次. 另外, 在刷卡後, 兩個月之內要使用.

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