傅憲成的部落格

BC省的溫哥華及維多利亞兩個市, 總人口佔了全省的三分之一, 兩者之間只有水道而沒有橋及海底隧道, 溫哥華是全省最大的都會區, 維多利亞則為BC省的省會, 兩市之間的交通只靠渡輪, 今天(2014年7月7日星期一)我們的行程, 就是搭渡輪到溫哥華島最南端的維多利亞市.

離開Richmond市的飯店, 在大廳照一張, 算是惜別吧!

上了車, 到離市區約20分鐘車程的渡輪站, 前面講過, 連結這兩個BC省最重要的城市, 渡輪系統的運作, 就變成非常重要了, 不裝載人數多, 連貨櫃車, 大巴士都直接開上開下的, 我們就是坐在車上進入船艙, 再下車上樓到客艙, 行駛約一個半小時, 航行途中, 還有專任老師講解沿途的生態環境呢!

美國與加拿大的國界, 當初協商時時, 以北緯四十度為界, 如果這樣劃分的話, 溫哥華島的南半部, 包括維多利亞市, 都將被納入美國版圖, 加拿大政府當然反對, 所以在兩市的海面上, 畫一個折線為國界.

上途白點線為BC渡輪的航線, 黑點線則為美加的國界, 看到沒? 我們所坐的渡輪, 從溫哥華碼頭出發, 幾乎就己經到達邊界了, 穿過美國的國界, 再又回到加拿大的境內, 真的很有趣.

渡輪上掛著加拿大的楓葉國旗, 以及BC省的省旗.

渡輪行駛中間, 有一S形的狹小水道, 數萬噸的渡輪互相交會, 或是天氣不佳時, 真的很危險, 渡輪經過時都是大聲鳴笛, 以警告岸後面要進內水道的船隻注意.

在這次狹小的航道中, 就正好碰到由對岸駛到溫哥華的渡輪, 兩隻大船在這裡相會, 真的很危險.

兩旁的小島都有許多漂亮的房子, 我想他們除了有錢, 一定要有自己的船才行吧!